一般来说，全金属联轴器刚性强、传递扭矩高，但吸收振动冲击、补偿偏差的能力较弱。而非金属联轴器能够有效吸收振动补偿偏差，可刚性不强、传递不了很大的扭力。

　　对于既有高扭矩又需要吸收冲击的使用场合来说，如何取舍？如何才能做到两全其美、刚柔并济？

　　全金属的蛇形弹簧联轴器通过弹性与韧性兼备的蛇形弹簧来连接两边轴毂，不仅能够传递最高可达94万Nm的扭矩，，更能吸收和消减最高达30%的峰值冲击和震动！从而能够减少使用噪声、保护设备！

　　Lovejoy蛇形弹簧联轴器采用封闭式结构，不但能够长久的保留润滑油脂，还能够防止灰尘进入联轴器内部。

　　因此，蛇形弹簧联轴器能够被应用于高温、高扭矩、多灰尘、多油污等多种恶劣工矿条件下。

　　在外壳材质的选择上，Lovejoy采用轻质高强度材料，以降低轴的负担和转动惯量。1200以下规格H型产品的外壳是铸铝材质，V型的外壳是由模锻钢压制而成，能够抵御多种油污及化学侵蚀。

　　弹簧采用高强度高弹性合金钢制作，并经钝化处理以及高精度数控设备加工，保证每条弹簧的高性能和长寿命。

　　弹簧外缘面加工成弧形，与轴毂齿槽底部的U型弧面对应，能够最大限度的增加接触面积，降低磨损，延长使用寿命。

　　联轴器轴毂采用高等级钢制成，并经精密数控设备精细加工每道毂齿。毂齿底部与齿面均为U型。

　　U型齿底不仅能够加大与弹簧的接触面积，也能够容纳更多油脂，为联轴器提供长效润滑。

　　U型齿面，使联轴器在运行时能够根据传递扭力的不同，自动调整与弹簧的接触面积，有效延长弹簧使用寿命。

　　Lovejoy蛇形弹簧联轴器满足AGMA（美国齿轮协会）的相关标准，因此也能够与满足这一标准的其它产品直接替换。

　　根据不同的使用场合的要求，Lovejoy提供多种结构形式的产品供客户选择。每一种形式均经过精心设计以满足不同场合的应用要求；每一个产品均经过精密加工和严格检测，达到甚至超过用户的精度要求！